Se você trabalha com importação ou exportação, certamente já ouviu pick-up e drop-off. São operações essenciais no ciclo do contêiner — e entender cada uma ajuda a planejar melhor e evitar custos.
O que é pick-up?
Pick-up é a retirada do contêiner no terminal portuário ou depot do armador.
- Pick-up cheio (importação): após liberação aduaneira, a transportadora retira o contêiner carregado e leva ao destino do importador.
- Pick-up vazio (exportação): a transportadora retira o contêiner vazio no depot e leva à fábrica do exportador para carregamento.
O que é drop-off?
Drop-off é a entrega ou devolução do contêiner em um terminal ou depot.
- Drop-off cheio (exportação): após carregamento, a transportadora entrega o contêiner no terminal para embarque.
- Drop-off vazio (importação): após descarga no destino, o contêiner vazio é devolvido ao depot do armador.
Atenção: tanto o pick-up quanto o drop-off no Porto de Santos exigem janela operacional agendada. Chegar fora do horário significa ser barrado — gerando multas de demurrage (importação) ou detention (exportação).
Como funciona a janela operacional?
É o horário agendado para entrada de caminhões nos terminais. Terminais como Santos Brasil, BTP e DPW exigem agendamento prévio via sistema online. Uma transportadora experiente:
- Agenda a janela com antecedência adequada
- Monitora congestionamentos no acesso ao porto
- Comunica proativamente qualquer imprevisto
- Rea agenda quando necessário sem custo extra
A Red Lake é especializada em pick-up e drop-off no Porto de Santos, com conhecimento profundo de cada terminal e operação.
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