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Guia de tipos de contêiner

Tipos de Contêiner: 20', 40', HC, Reefer, Open Top e Flat Rack

Dimensões, capacidade e qual tipo usar para cada carga — guia completo para importadores e exportadores.

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Escolher o tipo certo de contêiner é uma decisão logística importante. Cada tipo foi desenvolvido para um perfil específico de carga — a confusão entre eles pode gerar custos extras ou danos à mercadoria.

Contêiner 20' — Padrão

O mais comum. Aproximadamente 6 metros de comprimento, comporta até 28 toneladas. Ideal para cargas densas e pesadas.

  • Dimensões internas: 5,9m × 2,35m × 2,39m  |  Capacidade: ~33 m³
  • Uso típico: mineráis, maquinário, equipamentos industriais

Contêiner 40' — Padrão

O dobro do comprimento do 20'. Maior volume, mesma capacidade de peso. Ideal para cargas volum osas e mais leves.

  • Dimensões internas: 12,03m × 2,35m × 2,39m  |  Capacidade: ~67 m³
  • Uso típico: móveis, eletrodomésticos, produtos manufaturados

Contêiner High Cube (HC)

Igual ao 40', porém com 30 cm a mais de altura interna. Preferido para cargas leves e volum osas onde o pé direito extra faz diferença.

  • Altura interna: 2,69m (vs. 2,39m do padrão)  |  Capacidade: ~76 m³
  • Uso típico: têxteis, calçados, autopeças

Contêiner Reefer — Refrigerado

Com sistema de refrigeração próprio, mantém temperaturas entre -30°C e +30°C. Essencial para cargas que exigem controle térmico.

Atenção: o transporte de Reefer exige caminhão com tomada elétrica (plug) para manter o resfriamento. Confirme se a transportadora tem o equipamento adequado.

  • Uso típico: alimentos, fármacos, químicos sensíveis à temperatura

Contêiner Open Top

Sem teto rígido — coberto por lona. Para cargas que não cabem pela porta frontal e precisam ser carregadas de cima.

  • Uso típico: máquinas altas, estruturas metálicas, madeiras longas

Contêiner Flat Rack

Sem laterais nem teto, apenas piso e paredes frontais. Para cargas de grande porte que precisam de acesso lateral.

  • Uso típico: veículos, barcos, transformadores, equipamentos OOG (Out of Gauge)

Qual tipo usar?

Depende do peso, do volume e da natureza da carga. Ao cotar, informe o tipo de contêiner e as características da carga para avaliarmos a melhor solução de transporte rodoviário.

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A Red Lake retorna cotações em até 2h. Rede operacional especializada, ANTT, seguro Porto Seguro.

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Em resumo

  • Os tipos mais usados são 20' e 40' Dry, 40' High Cube, Reefer (refrigerado), Open Top e Flat Rack.
  • Cada tipo exige equipamento e cuidado de transporte diferentes.
  • O tipo de contêiner influencia o transporte e deve ser informado na cotação.
  • O tipo de contêiner é um dos dados essenciais para a cotação.
  • Em dúvida sobre o tipo, informe a carga e a Red Lake orienta.

Respostas rápidas

Qual a diferença entre contêiner de 20' e 40'?

O contêiner de 20 pés comporta cerca de 28–33 m³ e é comum para cargas densas; o de 40 pés oferece cerca de 58–67 m³, indicado para cargas volumosas. Na cotação, o que muda é o equipamento e a acomodação no transporte rodoviário — por isso informar o tamanho ajuda a Red Lake a planejar a operação.

O que é um contêiner High Cube (HC)?

O High Cube é uma versão mais alta (cerca de 30 cm a mais) do contêiner de 40 pés, usada quando a carga precisa de mais volume vertical. No transporte rodoviário, exige atenção à altura total do conjunto, algo que a Red Lake já considera no planejamento da rota até o Porto de Santos.

Contêiner Reefer precisa de transporte especial?

Sim. O Reefer é refrigerado e exige cuidado com a operação e a integridade da carga. Por isso exige planejamento e equipamento adequados no transporte rodoviário de contêiner, com atenção à operação e à integridade da carga.

Precisa transportar seu contêiner pelo Porto de Santos?

A Red Lake coordena a retirada, o transporte e a devolução do contêiner — na importação e na exportação — com cotação em até 2 horas úteis.

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Dúvidas frequentes

O que é um contêiner Reefer?
O Reefer é um contêiner refrigerado, usado para cargas que exigem temperatura controlada, como alimentos e produtos farmacêuticos. É um dos tipos mais movimentados pelo Porto de Santos.
O que são Open Top e Flat Rack?
Open Top é um contêiner sem teto rígido, indicado para cargas altas; Flat Rack tem laterais removíveis, para cargas largas ou fora do padrão. São usados quando a carga não cabe em um contêiner fechado convencional.
Qual tipo de contêiner é melhor para a minha carga?
Depende do volume, peso e natureza da carga. Informe esses dados na cotação e a Red Lake orienta sobre o tipo mais adequado.
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